Michael Brunn

Wer beim Kauf eines Elektronikgeräts Informationen über das Produkt benötigt, ist aktuell oft noch auf Anleitungen in Papierform oder aufwendige Recherchen angewiesen.

Paroc führt seinen Rücknahme- und Recyclingservice Rewool jetzt auch in Deutschland ein.

Ab Mitte Juli 2023 setzt Saubermacher den ersten E-Lkw in der Region Mürztal für die Entsorgung von Leichtverpackungen ein.

In sechs Einweg-E-Vapes steckt eine Akkukapazität, die für den jahrelangen Einsatz eines Smartphones ausreichen würde.

Die EU und ihre Mitgliedstaaten bekennen sich zu den Nachhaltigkeitszielen und wollen eine aktive Rolle bei der Maximierung der Fortschritte auf dem Weg zu ihrer Verwirklichung spielen. Die gesamte Politik der Von-der-Leyen-Kommission ist auf diese Ziele ausgerichtet. Eurostat überprüft regelmäßig die Fortschritte. Die siebte Ausgabe zeigt, dass Fortschritte erzielt wurden. Es bleibt aber noch viel zu tun, um die Ziele tatsachlich zu erreichen.

Im Rahmen der EU-Textilstrategie wird auch über die Einführung einer erweiterten Herstellerverantwortung für Textilien nachgedacht. Im Auftrag von Policy Hub - Circularity for Apparel & Footwear hat Eunomia analysiert, wie diese erweiterte Herstellerverantwortung ausgestaltet werden könnte.

Im Mai hat die Europäische Kommission den überarbeiteten Rahmen für das Monitoring der Kreislaufwirtschaft vorgestellt. Ein begleitendes Arbeitspapier erläutert die Indikatoren im Detail.

Altreifen fallen in großen Mengen an, Tendenz steigend. Ein großer Teil der Reifen wird aber immer noch verbrannt oder deponiert. Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) hat es sich zum Ziel gesetzt, Altreifen einer höherwertigen Verwertung zuzuführen. Im Interview mit dem RECYCLING magazin spricht die Netzwerkkoordinatorin Christina Guth über die Motivation ihrer Mitglieder, Runderneuerung und dicke Bretter in Brüssel und Bonn.

Mit der zunehmenden Verbreitung von Lithium-Ionen-Batterien steigt auch das Abfallaufkommen dieser Batterien. Dies hat in den vergangenen Jahren vermehrt zu Bränden in Entsorgungs- und Recyclingbetrieben geführt. Als Gegenmaßnahme wird eine Pfandpflicht für Batterien gesehen. Die Studie „Prüfung der Einführung einer Pfandpflicht für lithiumhaltige Batterien und Akkumulatoren", die Dr. Brüning Engineering und die Cyclos GmbH im Auftrag des Umweltbundesamtes durchgeführt haben, soll untersuchen, inwieweit eine Pfandpflicht die Brandgefahr verringern kann. Außerdem wurde untersucht, inwieweit eine Pfandpflicht zu einer Erhöhung der Sammelmengen beitragen kann.

Besser zu früh als zu spät: Anfang Juni hat die Europäische Kommission den Frühwarnbericht zur Erreichung der Abfallwirtschaftsziele 2025 vorgelegt. Das Ergebnis ist ernüchternd, denn von den 27 Mitgliedstaaten werden 18 voraussichtlich mindestens eines der drei Ziele nicht erreichen.