Die europäische Stahlindustrie steht vor der Aufgabe, ihre Produktion zu dekarbonisieren und gleichzeitig wettbewerbsfähig zu bleiben. Vor diesem Hintergrund beteiligt sich die Universität Duisburg-Essen am Horizon-Europe-Projekt DiversEAFy.

Der Entsorgungsfachbetrieb F. Ehrich GmbH & Co. KG setzt für die Erfassung metallischer Produktionsrückstände auf einen speziell entwickelten Vierkammer-Abrollcontainer. Die Behälter nach DIN 30722 entstanden in Zusammenarbeit mit Ellermann Containersysteme und wurden auf die Anforderungen eines Metallbaubetriebs in Eckernförde zugeschnitten.

Der Radlader WA170M-11 ist ab sofort mit einer neuen Waste & Recycling-Spezifikation erhältlich. Die werkseitig konfigurierte Ausführung richtet sich an Unternehmen der Abfallwirtschaft, des Recyclings, der Aufbereitung sowie der Abbruchbranche.

Der niederländische Stahlhersteller Tata Steel IJmuiden und Ecocem haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um ihre Zusammenarbeit bei der Entwicklung und möglichen Nutzung von Stahlschlacken für kohlenstoffarmen Zement, Mörtel und Beton in Europa auszubauen.

Das Aachener Startup Dimonta ist das 100. Unternehmen, das die Deutsche Bundesstiftung Umwelt im Rahmen ihres Green-Startup-Programms fördert. Das Unternehmen entwickelt KI-basierte Systeme zur automatisierten Demontage von Elektrogeräten und Batterien.

Kunststoffe, Kosmetika und Medikamente basieren bislang überwiegend auf Erdöl oder Erdgas. Das EU-geförderte Projekt CarboNcare will diesen Ansatz grundlegend verändern: Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Charité Universitätsmedizin Berlin entwickeln gemeinsam mit acht europäischen Partnern Bakterien, die Methanol in chemische Ausgangsstoffe umwandeln können.

Die Kreislaufwirtschaft gilt als Schlüssel für Ressourcenschutz, Klimaneutralität und eine sichere Roh-stoffversorgung der Industrie. Doch ein zentrales Problem bleibt bislang ungelöst: Für viele Metallströme fehlen belastbare Daten über Mengen, Qualitäten und tatsächliche Recyclingpfade. Die Analyse „Data requirements for a successful circular economy" des Umweltbundesamts und der Deutschen Rohstoffa-gentur zeigt, dass entlang der gesamten Wertschöpfungskette erhebliche Informationslücken bestehen.

Beim Recycling von Lithium-Ionen-Batterien bilden thermische Verfahren eine wichti-ge Stellschraube für die Rückgewinnungsquoten kritischer Rohstoffe. Aktuell unter-sucht die RWTH Aachen im Rahmen eines zweijährigen Forschungsprojekts die opti-mierte thermische Konditionierung unter Einsatz eines neuen Prototypen-Reaktors der Gebrüder Lödige Maschinenbau GmbH. Jetzt, zur Mitte der Laufzeit, liegen erste Ergebnisse vor: Sie belegen die großen Potenziale einer „mischenden Pyrolyse" bei der thermischen Vorbehandlung von Batteriematerialien.

Viele Rohstoffe stehen und liegen im wahrsten Sinne vor unserer Tür. Genutzt wer-den sie aus einer Reihe von Gründen trotzdem nicht. Das soll sich nun ändern. Das Um-weltbundesamt hat mit der Entwicklung einer nationalen Urban-Mining-Strategie begonnen.

Ziel der Konferenz ist es, den Austausch zwischen Wissenschaft und Industrie zur Kreislaufwirtschaft in der Produktion auszubauen. Im Mittelpunkt stehen neue Forschungsergebnisse, technologische Entwicklungen und branchenübergreifende Ansätze für ressourcenschonende Fertigungsprozesse.

Forschende der Empa entwickeln neue Materialien für PEM-Elektrolyseure, um die Herstellung von grünem Wasserstoff kostengünstiger und industriell skalierbar zu machen.

Die Analyse basiert auf 30 Interviews mit energieintensiven Industrieunternehmen, die bereits kohlenstoffdioxidarme Technologien einsetzen. Im Mittelpunkt stehen technische, wirtschaftliche, infrastrukturelle, regulatorische und gesellschaftliche Einflussgrößen auf dem Weg zur klimaneutralen Produktion.

Ziel ist es, den Energiebedarf gegenüber getrennten Verfahren zu senken. Seit Juni 2025 testet das Unternehmen die Technologie in einer Pilotanlage.

Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU untersucht deshalb gemeinsam mit Partnern im EU-Projekt RECREATE neue Ansätze für recyclingfähige Rotorblätter. Im Mittelpunkt stehen modulare Bauweisen, lösbare Verbindungen, austauschbare Verschleißteile und recyclingfähige Werkstoffe.

Ziel ist es, fossile Rohstoffe in der Lackproduktion teilweise durch Bestandteile aus landwirtschaftlichen Reststoffen zu ersetzen. Im Mittelpunkt stehen Lacke aus Schweinegülle sowie weitere Ausgangsstoffe, die in großen Mengen verfügbar sind und industriell nutzbar gemacht werden sollen.