Michael Brunn

Das Unternehmen erhält die Auszeichnung für die Entwicklung eines Recyclingverfahrens, mit dem Lithium, Nickel und Cobalt aus Altbatterien zurückgewonnen und als hochwertige Sekundärrohstoffe für die Produktion neuer Batterien eingesetzt werden können.

Die europäische Papiersack- und Sackkraftpapierindustrie arbeitet an einem gemeinsamen Fahrplan zur Erreichung von Klimaneutralität.

Dieser Unterschied von 20,6 kg pro Person verdeutlicht einen Anstieg des Bestandes an Geräten, entweder weil sie noch in Gebrauch sind, auf ihre Entsorgung warten, zu Hause gehortet werden oder der informellen, unkontrollierten Abfallbehandlung überlassen werden.

Die aktuelle globale Lage erschwert die Umsetzung ambitionierter Klimapolitik. Politische Konflikte, etwa infolge der Kriege in der Ukraine und in Gaza, protektionistische Handelsmaßnahmen sowie die ablehnende Haltung der US-Regierung gegenüber internationalen Klimaabkommen beeinflussen die Verhandlungen erheblich. Hinzu kommen Fehlinformationen und gesellschaftliche Spannungen, die die öffentliche Unterstützung für Klimaschutzmaßnahmen in vielen Ländern schwächen.

Der Händler lebt vom Handel, der findet aber gerade kaum statt. Insbesondere die Einkäufer der Werke befinden sich in einer abwartenden Haltung und ordern allenfalls kurzfristig für den unmittelbaren Bedarf. Wenn überhaupt, denn einige Werke haben, so ist zu hören, den Schrottankauf für dieses Jahr - zumindest was den Abschluss neuer Verträge angeht - bereits eingestellt. 

Aktuell bleiben bei Bauabbrüchen mineralische Wertstoffe wie Beton, Ziegel, Kies oder Fliesen bereits zu 76 Prozent im Bau-Kreislauf erhalten. Das stoffliche Recycling von Gips und Mineralwolle steht in den Startlöchern. Den größten Impuls erwartet sich die Branche vom geplanten „Abfallende" von Bodenaushub. Dieser soll bald nicht mehr als Abfall, sondern als Wertstoff gelten, der direkt in der Baubranche wieder zum Einsatz kommen kann.

Kernstück der Micromat IV ist ein Synchron-Reluktanzmotor der Energieeffizienzklasse IE6 mit einem Wirkungsgrad von über 97 Prozent. Im Vergleich zu Torque-Motoren kommt das System ohne seltene Erden aus und reduziert Energieverluste in Wicklung und Lagern. Dadurch arbeitet der Antrieb langlebig und ressourcenschonend.

Die Studie knüpft an ein Pilotprojekt an, das BASF und die BEST GmbH (Österreich) im Jahr 2025 in einer Versuchsanlage durchgeführt haben. Dabei konnte erstmals Biomasse gemeinsam mit Kunststoffabfällen aus dem Automobil-Schredder erfolgreich vergast werden.

72 Prozent der Befragten geben an, mindestens eine App oder digitale Anwendung mit Nachhaltigkeitsbezug zu nutzen. „Digitale Technologien erleichtern es, nachhaltiges Verhalten in den eigenen Alltag zu integrieren", sagt Juliane Petrich, Referentin für Politik und Nachhaltigkeit beim TÜV-Verband. „Sie sind leicht zugänglich und helfen dabei, gut informierte Entscheidungen zu treffen und Ressourcen zu schonen."

Die europäischen Mitgliedstaaten stehen vor wichtigen Entscheidungen, um das Verpackungsrecycling effizienter zu gestalten. Eine Studie von Adelphi zeigt, dass höhere Recyclingquoten kosteneffizienter erreicht werden können, wenn Systeme der erweiterten Herstellerverantwortung auf vier zentralen Gestaltungsmerkmalen beruhen: