Geschlossener PVC-Kreislauf
PVC-Fensterprofile zählen zu den technisch ausgereiftesten Bauprodukten im Hochleistungsbereich. Basis ist hochwertiges Hart-PVC, modifiziert mit UV-Stabilisatoren, Pigmenten und funktionalen Additiven. Das Ergebnis sind langlebige, witterungsbeständige und mechanisch belastbare Profile mit einer Lebensdauer von mehreren Jahrzehnten. Was diesen Werkstoff aus industrieller Sicht besonders interessant macht, ist jedoch ein anderer Aspekt: Hart-PVC ist ein thermoplastischer Kunststoff und damit nahezu verlustfrei mehrfach recycelbar. Mit vergleichsweise geringem Energieeinsatz lässt sich das Material wieder aufschmelzen und erneut verarbeiten, ohne signifikante Einbußen bei Qualität oder Performance. Für Fensterprofilhersteller bedeutet das: Produktionsabfälle sind kein Entsorgungsproblem, sondern ein werthaltiger Rohstoff.
Neue Dimension im ASR-Recycling
Was vor über 20 Jahren als ambitioniertes Recyclingprojekt begann, entwickelt sich nun zu einem Durchbruch: In Europa steht die Inbetriebnahme einer der weltweit größten Recyclinganlagen für Kunststoffe aus Auto-Schredder-Rückständen (ASR) unmittelbar bevor - ein Meilenstein, der die Automobil- und Recyclingbranche grundlegend verändern wird. Bislang lag der Fokus der Anlage auf der Rückgewinnung hochwertiger Metalle für die industrielle Wiederverwertung. Nun folgt der entscheidende nächste Schritt: der Einstieg in das industrielle Kunststoffrecycling auf bisher unerreichtem Niveau. Damit wird erstmals ein geschlossener, skalierbarer und qualitativ hochwertiger Recyclingkreislauf für Kunststoffe aus Altfahrzeugen Realität. Dieses Konzept markiert einen Wendepunkt. Kunststoff aus Altfahrzeugen (End-of-Life Vehicles, ELV) wird vom Abfallprodukt zum strategischen Rohstoff der Automobilindustrie.